BMW E46M3 LSD点検とプラグ交換です。 プラグは見ての通り😃 先端のギャップが広過ぎる‼️ 交換時期は過ぎてましたね😅 今はとても調子が良いそうです‼️ ありがとうございました⭐️ R9レーシングHP⬇︎ https://www.r9racing-jp.com...

スタットボルト製作しました😃(車種問わず使用可能です‼️) タービン周り、エキマニ、ウェイストゲート、マフラーのジョイント部分などに😆 様々な部分に使えます‼️ 特に今回は、964ターボのエキマニのフランジの厚みを測り、製作しましたよ⤴️...

E46M3 機械式デフに変更後、慣らしが終了したのでデフオイル交換です^_^ オイルはメテオオイル♪ SAE140 です😁 また、カナードを仕様変更♪ リップスポイラーとの一体感が出ましたね😆 ありがとうございました‼️ R9レーシングHP⬇︎...

ARCA認定協力店 ETCC加盟店 になりました😁✨ ALFA ROMEO/ABARTH CHALLENGEや、ETCC、VWA-CUPにご興味ある方は是非是非😁 R9レーシングHP⬇︎ https://www.r9racing-jp.com/...

何故、プラグは純正をオススメするのか？ それは、先端部分が白金なので(これはターボのみですが)失火しても復活するのと、熱に強いからです。 純正品は高価なので、よくNGKイリジウムを入れてる車両が多いです。 見比べて見ますと、先端部分の形から違いますね。...

さて、組み付けていきましょう‼️ ボルトはキチンと洗浄✨ 取り付け時は必ずロックタイトを塗りましょう。 サイドシール・ガスケットも勿論新品交換です😃 デフオイルはメテオオイルです⤴️ 近いうちにFSWにて走行予定です‼️ タイムアップなるか⁉️楽しみです😁 ⚠️デフは必ず慣ら

E46M3 なんだか、シフトチェンジする度に 💥ドーン💥 という音が・・・ 慌てるなかれ😁 これは、M3の定番の壊れ方です😃 デフのマウントのブッシュが経年劣化で崩壊していました😅 ネジが手で緩みました💦怖いですね〜‼️ ここがガタガタして、デフのケースがかなり動いて

去年のビックリ大賞^_^ 今出します‼️笑 これは危ないですね〜‼️ ホント、何事もなくて良かった⤴️ ぱっと見、厚みがまだあっても、炭化していたり割れていたらパッドの意味が無いですからね😅 大変良い例です😅笑 減っていないからといって、5年も10年も使わないように‼️ タイ

E46M3 7耐前のメンテナンスと・・・ 悪巧み😆笑 まずはオイル交換とオイルフィルター交換♪ オイルはメテオオイル25W60です！ しかし、オイル交換時、下から抜いたところ、ドレンボルトのタップがなめっていました😭 前のオーナーさん時代からの問題点で、以前もおかしいな？と思

E46M3 走行会前にミッションオイル交換しました♪ メテオオイルのATFです✨ そして、オイル交換時にREWITEC G5も投入‼️ ATFは柔らかいので、オイルを温めなくてもよく混ざってくれました♪ GTカーにも使われているみたいで、他に入れている車両のお話を聞くところ、好評

FSW走行５回目♪ 来る度にタイムアップしてくれています♪ 今回参加した走行会は、 【ADVANCE走行会】 です！ この走行会、かなりの強者揃い^_^ 参加台数の半分程が2分切りしていました！ 様々な車両が参加していましたが、ノーマルECUのE46M3で2.02はかなり良

昨日の練習会レポです♪ なんといっても、今回注目すべきはE46M3です✨ E46M3は、先日ブッシュ類の見直しをし、かなり良くなりました‼️ 今までは、 ・もっと手前から踏んでいきたかったのに車がヨレているので踏んでいけない ・思った通りのラインから膨らんでいく ・ブレーキングで

E46M3 納車時からなんだかリヤの挙動がオカシイけれど、そういう特性の車なのかな？と思っていたM3。 しかし前回メカニックがFSWをテスト走行し、 いや、オカシイよコレ！ ということで、点検しました。 ストレートでも、シフトアップするだけでリヤがグニュグニュ揺れる💦 リヤにト

BMW M4クーペ カーボンエアクリーナーキット装着です‼️ カッコいいですね😆

E46M3 オイル交換です♪ (筑波走行前の作業です) オイルはメテオオイルです😃 そして確認の点検です。 FSWへ行った際、メカニックが少し運転し、異変に気付く。 納車当時からの症状だったので、そんな車なんだと思っていたらビックリ💦 近々取り付け交換するので、その時に何が起

BMW E46M3 サーキット走行後のメンテナンス‼️ ブレーキがダメだったので、ブレーキフルードを交換しました(^^) バッチリ👌 今月は走りに行きますよ〜✨

GT500やGT300、そしてタイムアタック車両などに使われているドライカーボンのサンドイッチ‼️ バンパーの厚みや車高、使用ステージによって、ドライカーボンに挟まれているハニカムの部分の厚みや密度を変更可能です😃♪ 今回製作していただいたものは、 ドライカーボン板1000

BMW E46M3 マフラー センターパイプ交換(^^) 抜けが良くなりました(^^) そして、抜け過ぎてトルクがかからなくなる事もありませんでした‼️ 高速域の伸びは勿論、ピックアップも良くなりましたよ♪

BMW E46M3 オイルキャッチタンク取り付けです！ エンジンにとっては有害なガスと水蒸気をキャッチするので、エンジンには良いです(^^) エンジンの内圧が多少なりとも抜けます♪(^^) 油圧も安定し、エンジンもよくまわりますよ♪

BMW E46M3 プーリー交換！ 今回は、純正のプーリーから、かなり大きめのプーリーに交換です！ ベルトは勿論専用ベルトで長いです(^^) プーリーを大きくすると、レスポンスが良くなります♪ 低速時の加速も良くなりますよ(^^)！ プーリー交換をするので、エンジンルームはスカス