空冷ポルシェエンジンパーツ♪ 画像の上の鉄のリング。 赤矢印の左に見えるカムホルダーリングは、純正がアルミ製に10ミリのボルト3本で止まるのですが、ボルトのところばかり異常にキツく閉まってしまうのが問題でした。 そこで、カムホルダーリング全体に密着度を上げる為、ワッシャー代わりに鉄の板でワッシャーリングを作りました。 尚、カムスプロケットとのギャップ干渉等はクリアしております。 画像の下のガスケットは、本来ぺらぺらの紙です。 それではカムシャフトのところのガスケットなので、サーキットなどで全開走行すると、特にターボ車はオイル漏れをすぐ起こしてしまいます。 そこで、銅板で作成することにより、密着度が変わり、オイル漏れを防ぎます。 純正より強度性は数倍、銅のガスケットの厚みは紙のガスケットと同じ厚さです。 以上の2点、試作を重ねてテストをした結果出来上がりました。 今回お客様のノーマルエンジンのOHに使用します♪ また、画像にはありませんが、純正ウエストゲートのガイドも長年使うとガタがくるので、リン青銅の部品で作り変えて打ち替えも行なっています。 純正の部品より強度はかなり高く、これはテスト済みです。 ご興味ある方はご連絡お待ちしています(^^)
