【911SC】
オイル交換/シフトの入り具合の調整
まずはオイル交換です☺️
メテオオイル☄️ R9SPです🙌
そして、2速が入りにくく、高速走行時に5速が抜けにくい問題のご相談です。
まずはシフトノブの点検をすると、劣化パーツを発見💡
こちらは発注しました☺️
しかし、少しでも改善したいのでシフトリンケージロッドと、ミッションから来ているシャフトの連結部分の調整・・・
少しでもズレると1速が入らなくなったりとミリ単位のシビアな調整です💦
また、ミッションの下側からアプローチ出来る部分があるのですが、こちらはミッションオイルを抜くのと同時に作業した方が良いのでその機会に☺️✨
ここは、SCはSCの間隔があるので(とてもシビア)キツく組まれている場合も、シフトの入りや抜けが渋くなったりします。その調整ですね☺️(本当にシビア)
その他点検もしました☺️
アイドリングも微調整✨
アイドリング調整のビフォーアフターは動画が分かりやすいです♪
ここまで綺麗なSCは中々見ないので、素晴らしいです🙌
ありがとうございました‼️
作業動画
TikTok🔻
YouTube🔻
作業日:2023/5/1
R9レーシングHP⬇︎
🎬YouTubeチャンネル
TikTok⬇︎
🕊Twitter🕊 https://twitter.com/r9racing_japan
🔻LINE友達追加/LINEお問い合わせ🔻
03-6336-0775
●小さなメンテナンスガレージ●
入り口にシャッターがございますので、インターホンを鳴らしていただくか、お声がけお願いします。 シャッターが閉まっていたり不在の場合もございますので、事前(当日可)にお電話またはメールにてご連絡下さるとスムーズです。
コメント