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ハコスカ キャブ/アクセルリンケージ調整

  • 執筆者の写真: r9racingteam911
    r9racingteam911
  • 2018年8月11日
  • 読了時間: 1分

更新日:2022年5月17日

ハコスカ47年式 フルノーマル。

SUツインキャブの不調修理です。

キャブレター1つ1つの同調を取り、キャブを調整して直りました。

アクセルリンケージに、かなりガタの誤差があったので、調整しガタを止めました。

アクセルもすんなり動くようになりました!

R9メカニックも、昔、47年式のハコスカGT-R KPGC10に乗っていたので、キャブの調整は得意分野です。




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