マルティニ号の下回り写真♪

ステアリングラックO/H後のアライメント調整です。

そして、ステアリングラックO/H中にコッソリ下から隠し撮りをしたので載せちゃいます😁笑

マルティニ号はエンジン/キャタライザー/LSDなどなど、ノーマルのままなんです😁


ガッツリ改造してると思いきや、ノーマルベースで戦っているんですよ♪


いかに基礎セッティングをしっかりしていくか♪


耐久で壊れずに、KEジェトロのままでも楽しめていますよ♪


FSWにて、中古ラジアルタイヤ/ブースト0.9〜0.95/NS4枠/60台混走中1.57.01でした😃(今年3月)

クリアが取れれば1.55くらいは出そうです⤴️


この仕様でこのタイムは良いと思います⤴️


KEに拘っている方ならこのタイムの難しさが分かるはず‼️


無理矢理ブーストUPしてタイムを出している訳でもありません♪

ブーストUPで速くするのは簡単ですからね😅


うちはKEのシステムの修理が可能なので、マルティニ号はフルコンにせず、ノーマルシステムのままでどこまでいけるか?!


KEジェトロの限界に挑み中ですよ😆✨


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