80Supra バネレート変更です。
試行錯誤しながら硬めの足に振ってきましたが、この車両は馬力があり過ぎるくらいあるのでセッティングが難しいです😓
先日のFSW走行にて、高速コーナーでの踏ん張りは良いのですが✨3セクのレスポンスとリバンプストロークが追い付きません💦
その為、どうしてもアクセルの踏み始めが遅れると感じていた様です。
そこで、今回僅かにバネレートを下げました💡
レングスを短くする事によって高速コーナーでは今まで通りの踏ん張りを確保しつつ、ヘルパースプリングを追加しリバンプのしなやかさとリバンプストロークを確保‼️
3セクでは動く足を想定して仕様変更してみました😊
そして今回、ホイールも変更しました✨
カッコいいですね✨
😁😁😁
ありがとうございました✨
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