街乗り仕様の足から、サーキット仕様へ変更したケイマン。 かなり良くなって来ました！
しかし、あと一つ、なんか足りないな〜、とお悩みのところ。
強化スタビライザー入れる？ 同じバネレートでもスプリングの反発力変えてみる？ バネレート変える？
などなど談義していましたが、、、
とりあえずメカニックが試乗してみました(^^)
なんとなくフロントがフワフワして嫌なピッチング。 ブレーキ踏んだ時の違和感。
これはオーナーさんと同意見。
アッパーマウントのセンターのシャフトが通るところのブッシュがヘタっているんじゃないか？
というメカニックの一言で、アッパーマウントとアッパーベアリング交換することに♪
サーキット走行をする予定なので、純正アッパーマウントのゴムの隙間を特殊溶剤で固めました(^^)
効果は抜群！ 劇的に変わったそうです！！
やっぱり、ヘタってたんですね（＾＾）
R9では、サーキット仕様のパーツを組み込んでいくだけではなく、それと同時に、車と相談しながら、気になる原因を見つけて製作していきます！
