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ABARTH124spider タービンフルブレード加工

  • 執筆者の写真: r9racingteam911
    r9racingteam911
  • 2022年5月28日
  • 読了時間: 2分

ABARTH124spider

タービンフルブレード加工

今回、タービンの加工のご依頼です!

ハイフローでは無く、下からのレスポンスを良くする為にフルブレード加工を採用しました😊✨

見た目は純正タービンですが、ケースの内側を限界までに削り、インペラを大きいサイズで製作しました‼️


ペラは鍛造削り出しで製作しています😊

ペラの直径と角度はR9設計です✨

タービンホイール側はカットバックされています‼️


気になる結果は・・・


「トルクもですがツキがいいですね。

アクセルを開けた時、戻したときに車がダイレクトに反応しています。

特に戻したときの反応がいいのが好みです。

アクセルで向きが変わります。

無駄に開け閉めしたくなるので困った仕様です😆」


との事です✨

こんなに変わるなんて‼️と、お喜びいただけました🙌🙌🙌

こちらも嬉しいです⤴️✨


近々、サーキットにてどう変わったか本格的に試すそうです😊


結果報告、楽しみにしています‼️

ありがとうございました‼️


R9レーシングHP⬇︎

https://www.r9racing-jp.com/

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📩r9.racingteam.911@gmail.com

03-6336-0775


●小さなメンテナンスガレージ●


入り口にシャッターがございますので、インターホンを鳴らしていただくか、お声がけお願いします。 シャッターが閉まっていたり不在の場合もございますので、事前(当日可)にお電話またはメールにてご連絡下さるとスムーズです。


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