MiTo アッパーマウント/ブレーキパッド/オイル交換

ステアリングを回すと、ゴリゴリなんだか響く音がします。オーナー様の前からの悩みどころ。

来ていただいて見たところ、どうやらアッパーマウントです。

この車両はサーキット走行も何もしない、普通のAT車両です。 しかも走行距離は4万キロ。

アッパーマウントを外して驚きの、パックリ割れていました。

なぜ4万キロでこのようになってしまったかと言うと、原因の1つは、

雨水

です。


アッパーマウントの上の部分とナットが画像の通り、錆びで中々外れませんでした。

この錆びている部分の下に水が溜まり、侵食して崩壊したようです。

雨水って怖いですね!

新品に交換して取り付け完了!

異音は完全にしなくなりました^ - ^

さて、後はブレーキパッド交換とオイル交換です。

ブレーキパッドは、画像の通り残り2〜3ミリといったところ。

今回は、ノーマルのスプリントのミトですが、7.5w40、もちろんMETEORのオイルを使用しました。

アイドリングでのエンジンのメカニカルノイズが無くなり、とても静かです^_^

普通に走行する方でも、そこそこ良いオイルを入れて、最低でも5000キロに一回は交換しましょう♪

エンジンルーム周りも雑用係のAKIさんの趣味で掃除しておきましたよ^ - ^♪

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