MiTo エンジンチューニングできるかな?

アルファロメオ ミト エンジンチューニング計画

実走行4万キロの中古のエンジンをゲットし、載せ替えました♪ 今回のエンジンは当たりの予感(^^)

おろしたエンジンのヘッドをめくってみたところ、4番のエキゾーストバルブが曲がっていました。

別にシフトミスをしたわけでは無いのですが、前回と同じ症状です。

中古エンジンはそこまで高く無いし、載せ替えればいいやー!

では、R9としては面白く無いので、、、(^^)

今回は、おろしたエンジンを元に研究し、ミトのヘッドを強化すべくチューニングする予定です!

ハイカム、強化スプリング、ポート研磨、、、その他(^^)!

やる予定ですよー!

バルブスプリングを計測してみたところ、所詮ノーマル(;´ェ`) やはり、柔らかすぎるのではと思います。

過走行になるにつれ、スプリングがヘタってきて、サージングを起こしている気がします。

ミトのスプリングは弱いです!

速くて壊れないエンジン作り、頑張ってみます♪

と、いうわけで、今はまだ変化のないR9ポッポでございます(^^)




  • Facebook - White Circle
  • Instagram - White Circle

© 2017 - R9 Racing.Inc All Rights Rserved

Unauthorized copying and replication of the contents of this site, text and images are strictly prohibited.
(当サイトのテキスト・画像の無断転載・複製を固く禁じます。)

古物営業法に基づく表記