アルファロメオ ミト エンジンチューニング計画
実走行4万キロの中古のエンジンをゲットし、載せ替えました♪ 今回のエンジンは当たりの予感(^^)
おろしたエンジンのヘッドをめくってみたところ、4番のエキゾーストバルブが曲がっていました。
別にシフトミスをしたわけでは無いのですが、前回と同じ症状です。
中古エンジンはそこまで高く無いし、載せ替えればいいやー！
では、R9としては面白く無いので、、、(^^)
今回は、おろしたエンジンを元に研究し、ミトのヘッドを強化すべくチューニングする予定です！
ハイカム、強化スプリング、ポート研磨、、、その他(^^)！
やる予定ですよー！
バルブスプリングを計測してみたところ、所詮ノーマル(；´ｪ｀) やはり、柔らかすぎるのではと思います。
過走行になるにつれ、スプリングがヘタってきて、サージングを起こしている気がします。
ミトのスプリングは弱いです！
速くて壊れないエンジン作り、頑張ってみます♪
と、いうわけで、今はまだ変化のないR9ポッポでございます(^^)
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