MiTo1.4ターボスポーツの純正タービンを元に中身を改造!
以前の仕様のタービンはこちら(^^)
今回インペラはハイフローではなく、最新のフルブレード加工です。勿論鍛造削り出しです‼️
画像では分かりませんが、ペラの直径も全然違うんです😆
タービンホイール側はカットバックされています。
以前の仕様より更に中速から高速にかけて良くなりそうです‼️
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●小さなメンテナンスガレージ●
入り口にシャッターがございますので、インターホンを鳴らしていただくか、お声がけお願いします。 シャッターが閉まっていたり不在の場合もございますので、事前(当日可)にお電話またはメールにてご連絡下さるとスムーズです。
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