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MiTo 新設計タービン完成です。

MiTo1.4ターボスポーツの純正タービンを元に中身を改造!

以前の仕様のタービンはこちら(^^)


今回インペラはハイフローではなく、最新のフルブレード加工です。勿論鍛造削り出しです‼️

画像では分かりませんが、ペラの直径も全然違うんです😆

タービンホイール側はカットバックされています。


以前の仕様より更に中速から高速にかけて良くなりそうです‼️


R9レーシングHP⬇︎

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●小さなメンテナンスガレージ●


入り口にシャッターがございますので、インターホンを鳴らしていただくか、お声がけお願いします。 シャッターが閉まっていたり不在の場合もございますので、事前(当日可)にお電話またはメールにてご連絡下さるとスムーズです。


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