73CarreraRS 以前から、1400回転からのハンチングが起き、対処していましたが・・・ 純正新品見つかりました〜‼️ どうしても純正部品で直したいという拘りです✨ ハンチング直りました✨😆✨ 良かったです✨ 純正に拘らなければ他にも対処の仕方があるのですが、この車...

73CarreraRS アイドリングは正常なのですが、1400回転から先になると異常なハンチングが起きます。 原因の1つとして考えられるのが画像のスイッチです。 新品交換したいのですが、廃番なんです。 ここは調整で持っていくしか無いので、なんとか今のところ良い感じに戻りまし...

73CarreraRS オイル交換です。 メテオオイル 鉱物油20W50 です♪ 貴重なお車、ありがとうございました‼️ R9レーシングHP⬇︎ https://www.r9racing-jp.com/ 🔻LINE友達追加/LINEお問い合わせ🔻...

73CarreraRS エンジン始動時のチョークレバーがフニャフニャとの事です。 正確に言うと、チョークではなくアクセルを手動で開くことが出来るレバーです。 万が一シートに傷が入ると嫌なので、運転席のシートを外しての作業です。 分解すると、両サイドが崩壊していました！...

73CarreraRS まずはオイル漏れ修理です♪ エキゾーストタペットからのオイル漏れ。 ガスケット交換しました✨ 作業は続きます♪ 次は、エンジン始動時のチョークレバーの修理ブログです。 お楽しみに‼️ R9レーシングHP⬇︎...

73Carrera RS 点検で入庫です♪ ホンモノです。 お目にかかれて嬉しいですね✨ 通常'73カレラと呼ばれるこの911は、1973年にグループ4のホモロゲーションを取得するために生産された限定モデル。 911S/2.4をベースに当初500台を製造。...

911T 68y 突然ドアが内側から開かなくなるトラブル‼️ プッシュボタン式オープナーをバラしていくと、リンケージシャフトが外れていたので付け直しました✨ これで完成です✨ ありがとうございました‼️ R9レーシングHP⬇︎...

911T 68y エンジンがかからないっ！３ 本来68yの車両にはCDIは装着されていないので、後付けされていたようです。 なので、電気系統に本来ついていないレギュレターがついていたり、配線がめちゃくちゃ・・・ このままでは、熱をもっていて火事の原因になるところでした。...

911T 68y エンジンがかからないっ！2 エンジンがかからなかったナロー。 40年以上前のオルタネーターから、ICタイプに交換です⤴️ 前回のblogでは崩壊っぷりを載せましたね💦 パーツが届いたので組んでいきます😃...

911T 68y エンジンがかからない！症状で入庫です。 一瞬エンジンはかかりましたが・・・原因はすぐに分かっちゃいました😁✨ オルタネーターです‼️ 何故オルタネーターか？判明したかというと、シャフトからの音もさることながら、1500回転くらいでアクセルを踏んだままヘッ...

911T プラグ交換です♪ 替え時でしたね(^^) ありがとうございました✨

911T 68y エンジンが完全に温もって、再始動時にエンジンがかからない💦ということで入庫です！ まず気になったのはガソリン漏れです。 点検すると、ホースバンドが全て締まっていませんでした😅ガソリン漏れの1番の原因でした😅💦 ちなみにホースとバンドは新品だったので、完全

68年911T入庫です✨ まずは、加速するとシートが下がってしまう不具合💦 ツメの当たり面がイビツだったので、削り合わせしました^_^ この症状はたまに見かけますね😃 さて、今から、キャブレター修理をやっていきますよ〜😆

2リッターのナローエンジン♪ カムチェーンケースとホルダー部分の合わせ目からのオイル漏れです。 純正だと、ガスケットは紙ですが、よく切れるので、その度にエンジンを半おろしするのは辛いですよね(((;꒪ꈊ꒪;))) R9では、純正紙ガスケットと同じ厚みの銅ガスケットを製作し、使用し

人為的ミスによるオイル漏れ発見 劣化によるオイル漏れは沢山見てきましたが、今回は、明らかに人為的ミスによるオイル漏れです。 マイナスドライバーでこじって、叩いて開けた跡がありますね💦 この傷のせいで密着性が損なわれ、オイルが出てきてしまっていたんですね。 本来、こんな場所からア