​GT-R

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関西の老舗のチューナーである澤 英一郎氏、澤 誠二郎氏、武田 雅志氏によるオートセレクトジャパンの東日本地区の車体メンテナンスを担当することになりました。

1985年の創業から、チューニングカー、レーシングカーの車体、エンジン製作で第一線を走り続けており、昨今では、アメリカ、ヨーロッパ、アジアのメディアから取材に来るまでメジャーになりました。Nissan GT-Rをはじめ、RX-7(FD3S)やL型エンジンのスカイランGT-R、Zなどを手がけていらっしゃいます。

また、各チューナーからの依頼により、国産・外車を問わずにエンジンのセッティングをされております。

N-1耐久(現在のS耐久)や各フレッシュマンレースでの知見を活かし、現在でも第一線であることは、

誰の目から見ても認知されていることでしょう。

流行ではなく、実用的なチューニングをされております

過度なチューニングはせず、100%で車体を作り、80%の能力で十分な性能を発揮します。

しかしながら、日々のメンテは良いコンディション・早期トラブル予防には必須です。

チューニング車両の場合は、特にエンジンの状態、足回りの状態、さらにフルコンにされている場合、

メモリ上に書き込まれている、フォルトコードを確実に確認しておく必要があります。

フルコンのログから何が問題かデータを澤氏と分析し、改善につなげることが可能です。

R9 Racingの創業以前からオートセレクトジャパンと良好な関係もあり、また東日本でできることは

大阪に持ち込まずとも、物理的な作業、メンテ、エアロ取り付け等のアップグレードも可能です。

また、澤氏と入念な打ち合わせを前提として、Link社のECUデータ取りから解析も可能です。

車両オーナー様の予算・趣向に合ったチューニングメニュー(ブーストアップ~フルチューン)のお見積りも致します。

オートセレクトオリジナルパーツ(外装及びエンジンパーツなど)も販売中です。

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