フルノーマルの964カレラ2からの改造車両。

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エンジンフルOH時に、ピストンの重量合わせ・クランクシャフト、クランクプーリーフルバランス取りしています。

インテイクポート研磨、バルブガイドはリン青銅に打ち換え、スタットボルト強化など。

馬力は30～40psほど上がっていますが、長く安心して走れる、耐久レース向けのライトチューン車両です。約300ps

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FSW:2.02/ラジアルタイヤ

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仕様：

エンジン：フルバランス取り

サスペンション：ジール

スプリング：ベステックス　ピローアッパーマウント

パッド：R9オリジナル

ブレーキキャリパー：

F 964ターボキャリパー ローター:355 2P

R キャリパーローター　964RS用

ブレーキホース​：ステンメッシュ

LSD：964RS LSD

エアロ：カナード、3.8タイプウイング（加工）、ハイマウントウイング

マフラー：ワンオフ

エキマニ：等長

ECU:ロム交換

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