当店は、1台ずつ仕上げていくタイプのお店です。

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お店に車を預けたけれど、他の車も入っていて、長い間順番待ち・・

というお店も多いですが、当店は、1台ずつお預かりし、仕上げていくタイプのお店です。

（余程の重作業でなけれは当日来てお帰りいただけるのでお気軽にいらしてください♫当日連絡歓迎です。）

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入口シャッターを閉めて作業していることもあります。

お声がけいただくか、事前にお電話いただけると確実です。

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・空冷ポルシェを始めとするクラシックカーメンテナンス

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クラシックカーのパーツも絶版になりつつある中で、いかにフルオリジナルの車体を保っていくか。当店では、空冷ポルシェを始めとするクラシックカー車両のメンテナンスに力を入れております。

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なるべく発売当時の姿を保ちたい方

（絶版の部品は共通部品を調べています）

お住まいの地域の気候や、ご自身のスタイルに合わせた改良

（チューニングでは無いので、オリジナルの姿を保てます）

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など、お客様の方向性に合わせてメンテナンス可能です。

新品に交換することはどのショップさんでも出来ることです。

まだ使える部品のダメになったところのみを直す、または交換する作業も行います。

是非ご相談ください。

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・サーキット走行車両製作

 

長く、安心して走れる車両製作

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サーキット走行の経験から、「長く、安心して走れる車両」をモットーに製作しております。

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とても速いタイムが出ても、サーキットを2～3周すると壊れてしまう車をよく目にしますが、折角作った愛車がすぐに壊れてしまったら楽しい時間も台無しですよね。

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クルマというのは、[走る・曲がる・止まる]の、バランスが一番大事です。

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また、車両の状態を確認し、皆様の車のコンディションに寄り添ってご予算に合わせた車両製作を行っていきます。

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特に、空冷ポルシェに関しましてはノーマルエンジンが一番耐久力があると思っています。ノーマルエンジンに対して、決して過度なチューニングをせず、要所をおさえつつライトチューン。

当店ではKEジェトロのままの車両でどこまでいけるか？という試みもしています。

FSWをKEのままの964turboラジアルタイヤで1.57.01叩き出しています。(60台混走耐久レース中）ライトチューンでのこのタイムは中々ないですよ♪

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​当店デモカー製作しております。

・964ターボ　ライトチューン車両（KEジェトロのままです）

・964ターボ　Linkフルコン車両

デモカーページを是非ご覧下さいませ。

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ノーマル部品を外し、チューニング部品を取り付けするのはどこでもできます。

当時のノーマルシステムがきちんと機能しているか？

特に、K・KEジェトロの不調修理・調整を得意としています。

K・KEジェトロのままではドッカンターボのままなので、より良いレスポンス・高回転域での加速などが実現可能です。

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壊したくないけれど、少しでも速く走りたい！！

意気込みのある方、是非お待ちしております。

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走行ステージに合わせたセッティング

ドライビングスキルに合わせた車両製作

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それぞれの走行ステージの特性に基づいた車両製作も行います。

また、練習走行時のスキルから判断し、「スキルに合わせて上達していくような」車両製作も行っています。

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サーキット走行・レースサポート

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サーキットでの基本走行、スキルアップのサポートは勿論、サーキットでの車両整備、不具合の処置もいたします。

特に、レース直前での応急処置には自信があります。

当店にはリフトがありませんが、常にリフトのない状態での作業を行っているため、限られた時間内で判断し、応急処置〜テストまで。

サーキットのピットでの作業スピードで、決勝も走れるかどうか、変わってきますよね。

​ドライバー様に最大限に安心して楽しんでいただくお手伝いをさせていただいています。

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通常車両のメンテナンスやご相談も、もちろんお待ちしております。

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