2021年8月25日2 分
最終更新: 2021年8月27日
ファンベルトがダボダボで入庫したRUF😃✨
この車両は最近エレクトリックエアコンに変更したそうです‼️凄い♪
エアコンを楽しもう〜♪とウキウキ😆したところに、ベルトがダボダボな事に気付いたそうです💦
エレクトリックエアコンなので、オルタネーターも大容量に変更されていました✨
勿論、エアコン使用時にはかなりの負荷がかかります💦その為、通常の車両よりも更にベルトが滑りやすいんです。
しかし、問題なのがベルトです。
今ディーラーから出ている純正ベルトは、装着時は張っていても、少し走ると緩んでしまう症例が多いんです😭
この車両もその1例です。
ベルトが緩み、擦れて割れていました。
実はファンベルトはディーラーも対策品を出しています✨
当時の純正品は10×710。
廃盤になり、問題の9.5×710になりました。
それが緩む症例が多いので、対策品が10×695です。
長さが短いので、シムを以前より沢山入れる必要があります。
以前対策品を試したところ、シムは意外と高かったです😅💦
R9では10×713のベルトを発見し、デモカーの930ターボではシム無しでドンピシャ✨緩む事なく走行しています。
しかし、このベルトもいつまで販売されているか分からないので、シムは用意しておくと良いと思いますよ♪
また、ベルトをパンパン貼り過ぎるとクーリングファンがお辞儀をする車両があります。しない車両もあります。
ファンがお辞儀をすると、カランカラン当たって音がしてしまうので注意です。
ベルトのたわみ具合は10〜15ミリのたわみぐらいにしておくと良いと思います😃♪
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