【930Sportomatic 2.7L】 オイルラインのホース交換/ブロアーヒーターホース交換 前回作業時に気になっていたところをやっていきます❗️ まずはオイルラインのホース交換💫 画像の通り、劣化していたホースが応急処置されたままの状態だったので新品に交換です🙌 ヒーターホースもボロボロだったので（画像なくてスミマセン🙇）交換しました🌟 空冷ポルシェ911（930型）では、クーリングファンが起こした風の一部をこのヒーターホースを通じてエンジン下部のヒートエクスチェンジャー（熱交換器）へと送り、エンジン熱で温められた空気を室内に取り込んで暖房として利用する仕組みになっています😺 夏の間は暖房を使わないので、破れていても大丈夫か❓と思う方もいるのでは🙄 基本的には夏場であれば、このホースが破れていてもすぐに自走不能になるような致命的な問題はありません･･･ が💦 ホースが破れていると、ファンが一生懸命に作った風（冷却風）が本来行くべき場所（ヒートエクスチェンジャーや室内側）へ届く前に、エンジンルーム内に漏れ出てしまいます😭...

【930 Sportomatic 2.7L】 前回点検時に気になった箇所を作業していきます！ まずはクーリングファン♫ ペラが5枚のファンから11枚のファンに交換です🙌 オリジナリティには欠けますが、ペラが多い方が冷えるのでこちらを選択しました😃✨ そしてオイル漏れ修理です‼️ 今回はエンジン半降ろしの作業となりました^_^ インターミディのシールからのオイル漏れはシール交換でバッチリ直りました🙌 チェーンカバーのガスケットも交換😃✨ 点検すると、左側のチェーンカバーは反りが出ていました💦 このままガスケット交換をしてもオイルが漏れてきてしまうので、急遽新品に交換です💫 クランクケース下のオイルパンガスケットやEX側ロッカーカバーガスケットも交換しました❗️ サイドのオイルタンクのメインホースや、オイルセンダーユニットのコルクパッキンも交換です🙌 コルクパッキンは締めすぎると切れてしまうので要注意です💡 気になっていた箇所のオイル漏れが一気に無くなり大変気持ち良いですね😁🌟 勿論オイル交換も♫ メテオオイル☄️R9SPです💫