【Ferrari Dino】 ショック交換/ステアリングのセンターが出ない ショックがへたっていたので交換です🌟 外したショックはオイルが出ており、完全に抜けていました💦 今回は、純正と同じKONIのショックを装着です❗️ スプリングの硬さもノーマルと同じ硬さをチョイスです(^^)💫 装着し、Dinoの発売当時の車高に戻りました🙌実は、本来の車高は意外と高いんです😸 この車高が気になり、車高を落としている車両は結構多いです(^◇^;)💦好みですね･･･❗️ 前のオーナー様も車高を落としたかったのでQUANTUMを入れていたのかもしれませんね🌟 さて、トータルアライメント調整をしようとすると、どうもステアリングのセンターが出ない･･･というより、かなりの斜め具合😅 点検すると、ステアリングラックの劣化が原因でした😭 アライメントの予定は中止💦 ステアリングラック入荷を待ちしました😸✨ さて、ステアリングラックを入手したので装着です♬ 外したステアリングラックは、何故かシャフトが途中でカットされ、ジョイントされていました😓💦

フェラーリ　テスタロッサ ケーニッヒスペシャル ブレーキパッド交換です‼️ R9オリジナル配合ブレーキパッド装着です😆✨ 昔のAPキャリパー、面白い形ですよね😃⤴️ パッドは焼き入れ必須ですが、かなり効きますよ‼️ ありがとうございました‼️ R9レーシングHP⬇︎...