ABARTH124spider タービンフルブレード加工 今回、タービンの加工のご依頼です！ ハイフローでは無く、下からのレスポンスを良くする為にフルブレード加工を採用しました😊✨ 見た目は純正タービンですが、ケースの内側を限界までに削り、インペラを大きいサイズで製作しま...

ABARTH124spider 強化アクチュエーター取り付けです！ Forgeの強化アクチュエーターです。 中のスプリングが弱そうだったので不安でしたが、硬さはバッチリでした‼️ 安心しました✨ また、ホースのオイル漏れ対策もしたのですが写真を撮り忘れました😅💦...

ABARTH124spider ブレーキパッド/オイル交換です。 ブレーキパッドはR9オリジナル配合です♪ リピートありがとうございます😊✨ オイルはメテオオイル7.5w40です‼️ ありがとうございました😊✨ R9レーシングHP⬇︎...

ABARTH 124spiderのお客様から嬉しいご報告✨ 本日成田モーターランドで行われたシウマイカップにて、Fartest Lapを獲得したそうです✨ 足回りなどで色々試行錯誤していましたので、とても嬉しいですね✨ 『ヘビーウエットでしたがキャンバーが効いてリアが適度に...

ABARTH 124 Spider コーナーが激変⤴️✨ MEGAN RACINGのリヤマルチリンクアーム装着です😁 パーツを見て、これはかなり時間がかかるかなー？と思っていましたが・・・ 2時間で完了しました♪ 装着後、アライメントも調整です✨...

ABARTH 124スパイダー フロントから異音がするという事で、確認です。 原因はすぐに発覚‼️ スタビリンクの調整シャフトの崩壊です。 社外品の調整式のもので、中のタップがゴソゴソになっていました💦 同じアルミでも、材質がもう少し高硬度のアルミを使った方が良いでしょう...

ABARTH 124スパイダー Gruppe M ブレーキホース装着です‼️ 明日のシウマイカップに間に合いました✨ これで、R9オリジナルパッドの本来の性能を楽しめるのではないでしょうか？😆？ オーナー様、R9オリジナルパッドのブレーキリリースの良さを理解していただいて...

ABARTH 124スパイダー 耐久レースの後で、ブレーキパッドがほぼ無くなってしまっていました😃 お疲れ様ですね✨ ローターを見ても、パッドが減りすぎて、片減りしていたのも分かります😃 今回、80%ほど残っていた、R9ブレーキパッドをお試しで装着です‼️😁‼️...

本日はナリタモーターランドの走行練習会でした！ 初走行の方が多く、初めはコースを迷ったり😁 それもまた面白い♪ 皆様後半は慣れてきまして、快適に走行していましたよ⤴️ 全台撮影出来ず‼️ 次回は全台撮影しますよ✨ またまた楽しみです⤴️ R9レーシングHP⬇︎...