964turbo インナーフェンダー加工/ オイルホース変更/LINKセッティング

1)油温を下げる為、インナーフェンダーの中のオイルタンクに少し風を当ててみようかな?いう事で加工してみました。

2)オイルラインのホースを変更。 タイヤとの接触がギリギリで、通っている場所も悪く、ゴチャゴチャしていたので、(元々当たっていました)1本もののホースにし、場所を変えました。 勿論、何かあったときの為に、きちんとセクション毎に分割して交換できるようにしています。

配当の高いスリックタイヤを入れたりするので、たわんだり、バンプした時のギリギリさが怖かったので(^^) スッキリしました !

他にも点火時期と燃料の噴射パーセンテージの変更、スプリングの変更もしたので、サーキットへテスト走行してきます。