Porsche964turbo
シフトロッドのブッシュ交換♪
サーキット、スポーツ走行をする車は特に、この部分のブッシュのへたりが早いです。 ここがへたると、最悪の場合、抜けて取れたり、割れたりします。 そうなると、シフトチェンジが出来なくなるので、意外と大事なところです。
ディーラーだと、シャフトごとアッセンブリーだったのではないでしょうか？
シャフトの部分は丈夫なので、ブッシュだけこまめに点検をし、ガタがあれば交換をオススメします。
新品のブッシュは、使い込んだブッシュと比べ、やはり硬さが全然違います！ 今回、割れなどは何もありませんでしたが、遊びを確認した段階で、交換しました(^^)
このまま、まだ大丈夫かな？と放置している方が多いです。
ちなみにこのマルティニ号、前回交換したのは5年ほど前なので、結構遊びがありました(^^)♪
R9レーシングでは、壊れてからの修理を避けるために、次にどこが弱っているのか？なども点検します。 壊れる前に対処出来るところは、やっておけば安心して乗れます(^^)
勿論、予期せず突然壊れる部品もあるので、そこはなんとも言えませんが、、、なるべく予期できる部分は、事前にレクチャーしています。 次にどこが悪くなりそうか自分で分かっているだけでも、気を付けて乗れるのではないでしょうか♪
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