964turbo 吸気温度が10度下がった♪

ポルシェ964ターボ Linkフルコン車両

セッティングしている最中に、吸気温度が少し上がり過ぎている問題。

ダイレクトにフレッシュエアを取り込めるよう、蛇腹などを使い、製作しました^_^




エアクリーナーも違うものに交換です。

10度吸気温度が下がりました!

また、走行風がそのまま入る為、吸入圧量が増し、アクセルのつきが全域で良くなっています。

空燃費は4500〜6500回転域の間、全開時少しガスが薄かった為、全体的に濃くし、改良されました!

上でのトルクのない感じがなくなり、ブーストのたれも無くなりました!

次は、元々付いていたマフラーの抜けが悪い問題を書きます。


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