964turbo R9新設計タービン

<R9新設計タービン>

KKK K27.2の未使用新品タービンからの製作!

インペラに関しては、技術者と打ち合わせの上(^.^)データベースを作り、ワンオフ削り出しです。

フルブレード11枚、ペラのサイズもオーバーサイズです!

これにより、低回転での効率がアップします♪サイズアップに伴う重量増減の㊙︎対策もしています♪

エキゾースト側は、K27 MOJを参考にしてカットバックを入れています。

他社ハイフロータービンとの比較も画像をご参考に(^.^)

空気の吸入量と、それに対してのタービンの流速も早くなります。 下から上まで一気にリニアに回ります(^ω^)

近々、FSWにて、タービン変更後の色々なセッティングを煮詰めていこうと思います(^.^)

今回取り付けた車両のシステムはKEジェトロのままです。 取り付け後、独特のドッカンタービンの特徴が薄れ、下から上までリニアに加速していくようになりました!

とても乗りやすくなりましたよ♪

そして、なにより、

速い!!

です(^.^)

中速から高速にかけては、別物の速さです。

興味のある方、ご連絡お待ちしています♪

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