964ターボ ロン兄号
フルブレード27.2改 R9オリジナルタービン(詳しくは少し前の記事で、、、！) を付けてから、初のシェイクダウンです。
ずっと燃調が合わず、早めに来てセッティング。 AF計の数値が不安定なので、おかしいおかしいと言いながら、もしかしてと思い、ウォームアップレギュレターを外してみました。
なんと、964ターボのものではなく、930ターボのウォームアップレギュレターがついていました！
画像の通り、930ターボのウォームアップレギュレターの方が小さいです。 ものが違うと、燃圧が変わってきます。 不安定の原因は、コレでした！
964ターボのものを取り付けしようとしても、何故かすんなり付きません。 ものが違うのを分かっていたのでしょうか？ 高さを964ターボのものに合わせるように、底上げのワッシャーが取り付けてありました(((;꒪ꈊ꒪;)))
（うちは絶対こんなことしませんよ！）
無事に964ターボのウォームアップレギュレターを取り付けました♪ (FSWにスペアを持ってきていて良かったです、、、！)