2020年4月29日読了時間: 1分E46M3 IRPシフター取り付け更新日:2022年5月17日クラッチ交換後、シフトノブも変更リトアニア製のIRPシフターです♪シーケンシャルみたいですね シンプルでカッコイイ ベリーショートストロークツインプレートのクラッチなので、入りやすいです。 シングルだと、シフトの方が速く入り過ぎてクラッチが切れるのが遅くなるんですよね(^^)クラッチを踏んだ感じは、純正より若干重い感じです 半クラも使いやすいですではでは、クラッチを慣らしていきましょう♪ 100キロくらいかな(^^)♪
クラッチ交換後、シフトノブも変更リトアニア製のIRPシフターです♪シーケンシャルみたいですね シンプルでカッコイイ ベリーショートストロークツインプレートのクラッチなので、入りやすいです。 シングルだと、シフトの方が速く入り過ぎてクラッチが切れるのが遅くなるんですよね(^^)クラッチを踏んだ感じは、純正より若干重い感じです 半クラも使いやすいですではでは、クラッチを慣らしていきましょう♪ 100キロくらいかな(^^)♪
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