エンジンどころか、セルすら回らなかったゲンバラ。 原因は、セルモーターの故障です。
モーテックの初期設定がおかしかったのですが、そのおかしな初期設定のまま、クランキングをさせすぎたのでしょう。
セルモーター自体が壊れていました。 セルモーターに行く配線も、焦げて焼けついて溶けていました。
モーテックの初期設定の数箇所を変更。
確かに元のままの設定値をみると、これではエンジンかからないな、という感じでした。
そしてセルモーターもBOSCHのOEMに交換。
エンジンかかりました〜！
エンジンが無事にかかったゲンバラですが、まだやる事は沢山。
まず、オイル漏れを発見したのでワッシャー交換です。
その他エキマニ、タービン、マフラー、ホースバンド等を点検しました。
これから、自走しながらもう少し緻密なセッティングをしていきます。
