MiTo 3代目R9ポッポ デビューへの道 2日目
①ブレーキ関連移植時にまさかの発覚！サビ&固着している・・・
2日目はブレーキ関連をやっていきます😊
キャリパーは純正のまま走っていましたので、移植はせずにそのまま使用します✨
(何かあった時の為に、2代目から取り外して保管はしておきますよ⤴️)
入れたばかりだったブレーキディスクやブレーキパッド(R9オリジナル)は移植しました✨
こちらは新品✨ステンメッシュのブレーキホースです。まずはフロントから😊
なんだか3代目は、以前長野県で生活していたこともあり、塩カルでおサビのご様子・・・1つ1つの作業で錆びや固着と戦います😅
いつもより時間が奪われます😭
フロント完了です🐦✨
お次はリヤのキャンバーシムを装着です⤴️
今は入手困難なので大事です‼️
またまたおサビになられて外すのが困難だった3代目のリヤのハブハウジング。
3代目は今後、サビとの戦いがかなりありそうですね〜😅
キャンバーシム装着です‼️
そして、リヤのブレーキホースの作業へ・・・
すぐには進みませんでした😭笑
なんと、ジョイント部分が固着していて外れません‼️
無理をしたら折れそうです😭
ここが外れないと、手前のラインごと交換になります・・・
助手席の下あたりにジョイントがあるので、そこから交換です。
💡🐦あるじゃん🐦💡
2代目ポッポちゃんから急遽外してきました😊
ドーン‼️
左側なので燃えてない✨無事です⤴️😊
早速装着♪
先に左側が完成しました‼️
後からやる右側も固着していたら・・・不安がよぎりましたが、なんとか・・・なんとか右側は外れるレベルでした😊💦
無事に装着完了です✨
(写真が無くてスミマセン😅シャッターチャンスを逃しました💦)
ブレーキ関連の移植は完了です‼️
各所各所の固着により、かなり😭かなり時間を取られました😭💦
2日目の作業は続く・・・
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