R9ポッポの異変
アルチャレ統一戦の決勝第一ヒートにて、急にABSがロックし、ピーピー警告音。
しかしピットに戻ると何も無かったので、第二ヒートへ出走！
しかし、グリッドに着くまでに、なんだかバーストしたようなゴトゴト音が・・・
なんだなんだ？！
スタートも、うまくいったはずなのに抜かれていく？！
なんか遅い？
ABSがロックしまくってピーピーずっといっている？！
なんだなんだ？！
決勝が終わってすぐに降りて、車を確認するドライバーAKIさん(私)。
すると、アルチャレ仲間さんがピットにすぐに来てくれました。
「大丈夫ですか？
リヤのローター、グリッドに着くまでの時点で真っ赤でしたよ！」
ええーっ
そう、リヤのキャリパー の固着です。
ピストンが戻っていなかったんです。
途中でなんとかピストンが戻ったので、一大事にならずに済みました！
そして、グリッドに着くまでのゴトゴト音の正体は、ABSがロックした事により、タイヤにフラットスポットが出来ていたのでした。
納車直後のSUGOでの耐久の時から既に、ずっとブレーキがおかしかったポッポちゃん。
普通はフロントを疑うので、フロントを徹底的に診ていましたが、まさかのリヤキャリパーでした。
教えていただき感謝！！
リヤキャリパーは、型押しのスクリュー式ピストンなので、なんらかのトラブルで、スクリューが戻らなくなっていたのでしょう。
と、いう事で
リヤキャリパーを交換です！
これでようやく普通の状態になる！ 嬉しい〜！
が、赤ポッポ時代を思い返すと、なんだかまだ少し違和感があるような？
ないような？
メカニックは大丈夫と言っていますが、ドライバーAKIさん(私)は納得がいかない？
さてさて？！
つづく