【964Carrera2】
キャリパー交換&O/H,マスターシリンダー交換
964 3.6turboのフロントキャリパーを入手したので装着です😊✨
セットになっていたリアのキャリパーも装着‼️ローターも大きい✨と思ったのですが、ブラケットを外してみると穴がギリギリ過ぎたのでローター装着は断念💦
キャリパー自体も964Carreraのフロントキャリパーだった為、組み合わせを考え😅
元々装着されていた993CarreraのリアキャリパーをO/Hして装着しました😊
また、マスターシリンダーも交換してかなりの年数が経っていた為リフレッシュ✨
交換しました😊
この車両はマスターバックが993に変更されているので、993用のマスターシリンダーを装着です😊
ブレーキパッドはR9パッド‼️
3.8Lの964C2✨6スロ
380.4馬力あるので、ブレーキの強化＆メンテナンスもかなり重要な項目です。
違いが楽しみですね🙌
現代の車からすると380馬力はピンと来ないかもしれませんが、964C2（ノーマル250馬力）で換算していくと、凄い事なんです😊
他の作業は別のblogにて⭐️
ありがとうございました✨
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