964Carrera2
オイルクーラー交換・・・だけでは終わらなかった！
油温が上がると全然下がらない・・・
車のコンディションにもよりけりですが、オイルクーラーにも寿命はあります💦
オイルクーラーを外すと、新車からのオイルクーラーでした。約30年、お疲れ様でした✨
点検すると、完全に詰まっていました😅
新品に交換です‼️
装着です！
エンジンをかけて、オイルがきちんと回っているか点検です。
しかし、オイルクーラーが冷たく、熱が来ません。
数ヶ月前までは、オイルクーラーの上のフェンダーまで熱くなっていたので、オイルクーラーを交換すればOK🙆♀️と思っていたのですが、ここにきて、他にも問題が出てきましたね💦
これは・・・
外したサーモスタットです。
中のピンが出てきちゃってます‼️
更に点検すると、熱感知してスライドで動く機構が壊れてしまっていました😭
新品のサーモスタット✨
装着です‼️
テストすると、ちゃんとオイルが周り、オイルクーラーも熱を感じる事が出来ました♪
交換時に気になったのは、ホース類です。
ホースの在庫が無かったので、近日中にホース交換予定です！
これでOK✨
と思いきや、エンジンの下あたりにオイルの水たまりが出来ていました👀💦
これはマズイ‼️
と点検すると、エンジンからのオイル漏れではなく、エンジンマウントが劣化し、オイルが出てきていました😅
このままではお帰りいただけないので、使える中古品を装着です。
964ターボのエンジンマウントを装着したので、強度は大丈夫です🙆♀️
オイルクーラーの作業だけではなく、サーモスタットやエンジンマウントの作業も続きました😅
あとはホースですね♪
どんどん良くなっていっています✨
ありがとうございました‼️
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