964turbo キャリパーノーマル戻し 他
この車両のキャリパーは、再設計されたブレンボ6POTにカイエンのローターが装着されていました。
この黒ターボのオーナー様、実はもう一台964turbo(赤)を所有しており、そちらにも再設計されたキャリパーが装着されているのですが、そちらはAMGの6POTキャリパーを再設計したものが装着されています。
しかし設計が悪く、どちらの車両も新しいブレーキパッドを装着するには毎回ブレーキパッドを削らないと入りません😅
そこで、今新しくブラケットを設計して製作しているところです。
また、赤ターボよりも黒ターボのキャリパーの方が乗っていて調子が良いそうなので、黒turboのキャリパーは赤turboに移植する事に✨
そして、黒turboは純正キャリパーに戻します✨😊✨
ブレーキディスクも3.3turbo用✨
ブレーキホースは元々ステンメッシュが入っていましたが、キャリパー変更に伴い長さが変わるので交換です♪
ブレーキパッドはR9オリジナル配合⤴️新品を入れました‼️
また、ハブベアリングの裏蓋が無かったので装着しました😊
これがないと、ベアリングやABSのセンサーギアにゴミや水が入ったり、錆びたりしてしまうので大事なパーツです😊
先日純正タービンに戻した黒ターボ、どんどんノーマルに戻っていっています⤴️
そして調子も良くなっていますよ😆✨
ありがとうございました‼️
R9レーシングHP⬇︎
https://www.r9racing-jp.com/
📩r9.racingteam.911@gmail.com
🔻LINE友達追加/LINEお問い合わせ🔻
https://lin.ee/4ek3yGk
YouTube🎬
https://youtube.com/channel/UCVNw0ykm_OJHNJF8UOYuI-w
TEL/FAX 03-6336-0775
●小さなメンテンスガレージ●
入り口にシャッターがございますので、インターホンを鳴らしていただくか、お声がけお願いします。 シャッターが閉まっていたり不在の場合もございますので、事前(当日可)にお電話またはメールにてご連絡下さるとスムーズです。