964ターボ フルコンLink号編4
デトネーションの危機! AF修正の詳細
![](https://static.wixstatic.com/media/78724c_d394f8dcd3d24060b4184e51a56c6b53~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/78724c_d394f8dcd3d24060b4184e51a56c6b53~mv2.jpg)
燃料テーブル、点火時期の修正記事は2.3にて^ - ^
今回はAFの修正記事です。
![](https://static.wixstatic.com/media/78724c_b1c346c8472744be96a7c8f226b974de~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/78724c_b1c346c8472744be96a7c8f226b974de~mv2.jpg)
AFについては、修正前はほぼ0か1か的な書き方をされていました。
自然な流れが無いんですね。
画像を見ても、坂が無くて急に崖が来る、みたいになっていますね。
流れを緩やかに変え、高回転域でエンジン負荷が高いところはもう少し濃くしました。
![](https://static.wixstatic.com/media/78724c_1eb3e211af804c299095fbe5456bfdaa~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_110,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/78724c_1eb3e211af804c299095fbe5456bfdaa~mv2.jpg)
負荷的には左上から右下にグラフが、3Dで動く感じです。
急過ぎるとギクシャクしちゃうんです😅
点火時期の記事にも書きましたが、デトネーションをおこしてブローする恐れ大です。
まずはデータを修正し、その後現車セッティングして作成します。
また、加速に応じて、燃料増量もやっています。
ベースマップだけではない調整もきちんとしています^ - ^
これで安心♪
ようやくマトモなデータが入力されたので、今からがスタートライン‼️
次は現車セッティングに移行しますが、その前に大変な事が発覚‼️
何が起きていたのか⁉️
次回にて♪
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