964ターボ フルコンLink号編⑧
タービンO/Hの巻 中身が材質の悪いコピー品だった‼️

Linkの基本的な修正が終わり、今から現車セッティング✨という時にタービンを点検したところ、ブロー寸前でした😅
このまま現車セッティングしてなくて良かった〜‼️
そして、タービンがO/Hされて戻ってきましたよ😆✨

外したタービンを調べてみると、中身は写真の通り、酷い有り様でした😭
素材も、材質の悪いコピー物で、重さも、本物よりもかなり重い💦





数年間に2回もO/Hしたのにこのようになってしまった原因は、タービンO/H時に中身だけコピー品(社外品)が使われていたからですね😭💦
シャフトが折れてブローするような代物です。
数千キロ乗って煙が出てくるなんてありえません😅💦
今回は、うちの提携しているキチンとしたタービン屋さんでO\Hしましたよ😁✨品質に問題無しです✨
T88のオリジナルで全て交換し、高速フルバランス取りもしています。



乗り方によりますが、5〜10万キロは余裕で大丈夫でしょう‼️
これで現車セッティングがやっと出来ます‼️
とても楽しみです⤴️
次回は、その前にアイドリングがとても高いので、アイドルエアーバルブの㊙︎作業の記事になります😆
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入り口にシャッターがございますので、インターホンを鳴らしていただくか、お声がけお願いします。 シャッターが閉まっていたり不在の場合もございますので、事前(当日可)にお電話またはメールにてご連絡下さるとスムーズです。
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