top of page

964ターボ フルコンLink号編7 作業ミスによるオイル漏れの数々

964ターボ フルコンLink号編7

作業ミスによるオイル漏れの数々



次はオイル漏れ問題に続きます😃

このオイル漏れが、かなり問題でした😭



まず、タペットカバーがオイルまみれで上からつたってきていました。

原因は、カムタワーのバンジョウボルトの相手側・・・

エンジン側につくメスの方に、ワッシャーが入っていませんでした。オイルがダダ漏れでした😭そりゃ漏れますよね・・・


また、漏れていたからか?かなりキツく締め過ぎでした😭

ワッシャーが入っていたとしても締めすぎなのですが、ワッシャーが入っていないのに、こんなに締めると痛めてしまいます‼️


増し締めするよりも、当たり面と厚みの多いワッシャー、そして銅製を使用すると良いですよ😃

基本ですね✨

ワッシャーが入っていた側のワッシャーを比べても、大きさと厚み、材質が全然違いますよね😃


この部分、オーナー様が言うには、最近他店にて直したらしいのですが、直っていない・・・💦




作業ミスはたまにはある事かもしれませんが、確認は大事ですよね😭💦


そして、パワステのリザーバータンクからのオイル漏れ😭

これは・・・バンドが緩んでいた、ではなく、そもそも閉められていませんでした😭



これで、オイル漏れも完治です‼️


次は、O/Hを終えたタービンの記事です😃

数年で何度も壊れてしまう原因が発覚です‼️


R9レーシングHP⬇︎

https://www.r9racing-jp.com/

📩r9.racingteam.911@gmail.com

🔻LINE友達追加/LINEお問い合わせ🔻

https://lin.ee/4ek3yGk


03-6336-0775


●小さなメンテンスガレージ●


入り口にシャッターがございますので、インターホンを鳴らしていただくか、お声がけお願いします。 シャッターが閉まっていたり不在の場合もございますので、事前(当日可)にお電話またはメールにてご連絡下さるとスムーズです。


コメント


bottom of page