964ターボフルコンLink号編３
エンジンブローの危機？！点火時期修正！
前回は燃料テーブルの記事でした。
今回は点火時期修正の記事です♪
そもそも、デスビが着いてるタイプなので、それに合わせて回転数に応じた書き方しないといけません。
それがされていなくて、速い回転域で遅角されていたり、遅い回転数で進角されていたりでした。
修正後の図で見ると高低差がありますね😃
修正前の図は、そんなに山がありません。
その割には変なところが、修正した山より高い。
すなわち、入れてはいけない点火時期が書かれているということです。
進角させ過ぎなので、レッドゾーン付近で踏み方次第ではデトネーションを起こします。
いつピストン溶かして、エンジンブローさせてもおかしくないデータが入っていました。
これと、合わせてTARGET AFが薄かったので、進角してるいし、薄いし、サーキットを走っていたら、すぐ壊れた可能性が非常に高いです‼️
サーキット走らない車だし、これでいっかー！ではダメです。
そもそも、サーキットを走らない車でも、データとしては最低です。
次はAF修正の記事です😆
お楽しみに✨
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