空冷ポルシェ　トラブルシューティング

空冷ポルシェの修理履歴の一部をご紹介

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今から空冷ポルシェを購入したい人必見

・迷った時に！サーキット走行用空冷ポルシェの選び方

・空冷ポルシェはお金がかかるって本当？

プラグは何故純正が良いのか。

・プラグはイリジウムではなく純正を使いましょう

日常のあるある

・鍵をひねっても動かない！対処法

・加速するとシートが動く！

・ドアを開くと勝手に開いていってしまう！症例１

・ドアを開くと勝手に開いていってしまう！症例２NEW!

・ドアを開くと勝手に開いていってしまう！症例３　純正パーツでの直しNEW!

・サンルーフが動かない！１

・標高が高くなると調子が悪かったり黒煙が出る

・ルームミラーがグラグラしだしたらNEW!

・タペット音が酷くなってきた！NEW!

・エアコンレスの車両に送風機取り付けで快適！NEW!

・日常での油温はどうですか？レース全開走行時の湯温や、走行前/走行後の油圧のお話NEW!

・サンルーフが閉まりきらない！NEW!

・クラッチの踏みしろがオカシイ！？NEW!

・キーをONにするとカンカン音が！NEW!

購入時からの思い込み？空冷ポルシェは「こんなもんか〜」では無い！

・ガチャガチャ音がするエンジンがポルシェのエンジンと勘違いしていませんか？

ポルシェを知り尽くしているからこその、「使うべき強い純正品」と、弱い純正品対策の「強化パーツ」

・エンジンO/H時やマフラー交換時に使う強化品

・白煙？少し前の純正品パーツトラブル

・エンジン（ファンの部分）からのガサゴソという異音

・発進時の振動の原因。新車のような感動が味わえる！強化ブッシュ

今の純正ベルトと対策品

・今の純正ファンベルトはディーラーでもクレーム殺到！＜９３０全般＞対策品探し出しました。NEW!

・今の純正ベルトは装着してすぐにダボダボに！？合うベルトは？NEW!

・ベルトがダボダボ/純正品とディーラーの対策品と他の対策ベルトのサイズも表記NEW!

・ベルト以外の原因のベルトの緩みNEW!

エンジンO/H作業

他店O/H納車の帰り道で何故ブローしてしまったのか？930turbo

・他店にてエンジンO/H納車当日、時速20キロでマフラーが真っ赤に！1

・他店にてエンジンO/H納車当日、時速20キロでマフラーが真っ赤に！2

・他店にてエンジンO/H納車当日、時速20キロでマフラーが真っ赤に！3＜エンジンブロー発覚＞

・他店にてエンジンO/H納車当日、時速20キロでマフラーが真っ赤に！4＜エンジンO/H完了＞

LINKのセッティング＆◯◯が無くてオーバーヒート964Carrera2

・エンジン全損危機一髪！EXポートに亀裂＆剥離発見→ヘッド交換必須

・エンジン降ろしました。ヘッド以外は無事なのか？（パーツ記載ミス訂正文あり）

・重大なパーツの欠損！オーバーヒートの原因

・エンジン組んでいきます♪ピカピカです！

・組み上がってきました！あと少し！

・エンジン載せて行っています。今回のブローの原因追求も♪

O/H後２〜３万キロでブロー？964turbo

・どのような状況でブローしたのか？

・折れていたコンロッド/ブローしたのに音もせずエンジンもかかり、動く原因にせまる！

・コンロッドはなぜ折れたのか？ピストンの状態は？

・他店O/H時の明細に書かれている入手困難な993GT-2EVOカムに迫る

・ロッカーアームとステムシールの状態は？

・パーツが揃ってきました♪

・オイルクーラーの中に破片はあるのか？

エンジン始動時のトラブル

・始動時に、ガラガラッと音がしてからボンッとエンジンがかかる。

・温感時に指導しにくい

・シフトトラブル

・グラグラ/バックギアが入らない　

症例１　

症例２

症例３

症例４

症例５−１NEW!

症例５−２　症例１〜４では直らなかった場合の修理NEW!

・症例６　シフトチェンジする度にカンカン音がする！NEW!

・シフトが灰皿に当たってしまうNEW!

・ドアオープナー交換　室内の取っ手が白くなってきた・・・NEW!

ガソリン選び

・空冷ポルシェにオススメのガソリン

＜ボルテージレギュレターのトラブル＞

スピードメーターの針のジャンピング

アイドリング時にバッテリーランプが薄〜〜く点く

バッテリーがチャージしない

・バッテリーのチャージ不良

・夜に乗る頻度が高いとなるかも？症例１

・夜に乗る頻度が高いとなるかも？症例２

フューエル系トラブル

・夏によく起きる症状「ガソリンのパーコレーション」エンジンのかかりが悪い！

・エンジンが完全に温もって、再始動時にエンジンがかからない（キャブレター）

・ウォームアップレギュレター交換後、調子が出ない時は・・・

・フューエルアキュームレーターを交換しているのに、燃調が合わない。一度はエンジンがかかるのに、２回目以降かからない。

・フューエルポンプの置き方は合ってる？壊れるとエンジン不動になりますよ！

・フューエルポンプの中がロックしてエンンジン不動

・フューエルポンプ交換したが、かかりが悪い

・走らない・吹けない・アイドリングはバラバラ

・加速感の違いを実感！ガスの調子が不安定な時に

・エンジンのかかりが悪い→フューエルアキュームレーター交換！NEW!

ガソリン漏れ修理

・356のコルクガスケットは930turboのとあるガスケットと同じ♪

・ホースに穴が！ガソリンは乾くので気付きにくい。１

・ホースに穴が！ガソリンは乾くので気付きにくい。２

・なんだかガソリン臭い。複数箇所からのガソリン漏れNEW!

電気系トラブル

・ブロアモーターが動かない

・エンジンはかかるし動く。しかしメーターの針が全てダウン！サイドブレーキランプも点灯せず。１

・エンジンはかかるし動く。しかしメーターの針が全てダウン！サイドブレーキランプも点灯せず。２

・エンジンはかかるし動く。しかしメーターの針が全てダウン！サイドブレーキランプも点灯せず。３

・エンジンをかけると、「キキキキィ〜」「キューキュー」と異音がする

・エンジン不動。プラグのセンターコードに火が飛ばない

・エンジン不動。センターコードに火は飛ぶように。しかし1〜6番に火が飛ばない

・エンジン不動。1〜3番にだけ火が飛ぶ原因。ついにエンジン始動！

・サイドブレーキランプが点灯したまま消えない

・普通に走行しているが、たまにミスファイアが起き、なんとなく加速しない

・エンジンがかからない・・・発電量０！オルタネーター交換１NEW!

・エンジンがかからない・・・発電量０！オルタネーター交換2NEW!

・エンジンがかからない・・・発電量０！オルタネーター交換3 エンジンかかりました♪NEW!

・プラグコードの寿命は？NEW!

アイドリング不安定

・黒煙が出たり、エンジンのかかりが悪い時

・キャブ調整

・二次エアートラブル！割れるとエンジンがかからないパーツ

・エンジン始動時のレバーがフニャフニャNEW!

・アイドリング不安定の理由の１つ崩壊するとエンジンがかからなくなる見落としがちなところNEW!

・アイドリングが高すぎる！アイドルエアーバルブを交換せずに修理♪ NEW!

・エンジンがかからなかった356 キャブ調整/ポイント調整/点火時期調整NEW!

・アイドリングはするけれど1400回転から先のハンチングが気になるNEW!

・エンジンがストール！そういえば、今まで遅かった・・・（ブーストも関連します）NEW!

・他ではあまりやっていない、ウェイストゲートの強化メンテナンス

・ブーストが全くかからなくなる前に！

・ブーストがかかりにくい？点検は大事♪NEW!

油温が下がらないトラブル

・油温が下がらない原因発覚！点検は大事ですNEW!

・エンジンブローの要因のひとつ！エンジンO/H時にオイルクーラーも点検せよ！

・オイルクーラーファン交換でオーバーヒート対策

・酷いオーバーヒートの原因サーモスタット編　１　サビで固着していたピン

・酷いオーバーヒートの原因サーモスタット編　２　バラバラ&ロックしていた証拠

・酷いオーバーヒートの原因サーモスタット編　３　何故壊れたのかの原因追求

・酷いオーバーヒートの原因サーモスタット編　４　他店による謎なスプリング調整？

オイル漏れ修理

・オイル漏れ対策品のご紹介

・オイルでスピンの恐怖！ドライサンプタンクまわりのホースの劣化

・カムタワーホルダーからのオイル漏れで人為的ミス発見

・カムカバーガスケットだけでなくロッカーアームシャフトも点検しよう

・カムカバーからの漏れとは限らない？

・カムカバーからのオイル漏れの原因と対策品　964/993Carrera

・真下にタービン！引火の可能性ありのオイル漏れ

・下にマフラー！引火の可能性ありのオイル漏れと対策

・クランクケースのアッパー部分、プレッシャースイッチのOリング、その横のブローバイカバーからのオイル漏れ

・サイドタンク下オイルホースからのオイル漏れ

・パワステホースからのオイル漏れ

・パワステ高圧ホースからのオイル漏れを直してもポタポタ垂れてくるのは？NEW!

・一度は通る道！タービンからのリターンポンプのオイル漏れ

・パワステオイル漏れ　ステアリングシャフトO/H編１NEW!

・パワステオイル漏れ　ステアリングシャフトO/H編２NEW!

・チェーンケースからのオイル漏れ修理

＜964C2エンジン半おろし＞

1.外していく風景や作業内容説明

2.バルタイ測り、チェーンを外していきます。オイル漏れの原因のガスケット

3.純正新品を使用し、装着していきます

4.トラブル発生！チェーンケースを交換すべきか？

5.対策し、オイル漏れなくなりました！

<993Cabrioletエンジン全おろし＞

1.エンジンおりましたNEW!

2.チェーンケースをマグからアルミに♪NEW!

3.交換完了♪NEW!

足回りのトラブル

・酷くなるとカタコト音がし始める！スタビリンクの割れ

・なんだか車がヨレて、ぐにゃーっとする。加速するときに片寄るNEW!

ブレーキ系トラブル

・警告音が止まらない！ブレーキのタッチもカチカチ！

・サイドブレーキのレバーは動くのに戻っていなかった。

・ブレーキを踏むとフルロック！

エアコントラブル

・エアコンの効きが悪い（エバポレーター・コンデンサーは正常）

・虫ゴムからのガス漏れ/ホースとOリングが痛む理由

エンジンマウント

・横から見たら一目で分かる！エンジンマウントのへたり

マフラーのトラブル

・排気漏れの原因吹き抜けたスタットボルト＜ここはチタンは厳禁＞

・経年劣化による排気漏れNEW!

フルコン車両のトラブル(LINK/EMS/MoTeC)

フルコンセッティング・それに伴う整備に関してはこちら（＾＾）