空冷ポルシェの修理履歴の一部をご紹介
タイトルをクリックすると、詳細ブログに飛びます♪
現在ページ制作途中なのでまだ追加されます
今から空冷ポルシェを購入したい人必見
プラグは何故純正が良いのか。
日常のあるある
⚠️近年ボディ側の鉄板の劣化により、ドアオープナー作業はオススメしておりません。
・ドアが内側から開かないNEW!
・サンルーフが動かない!1
・ルームミラーがグラグラしだしたらNEW!
・タペット音が酷くなってきた!NEW!
・日常での油温はどうですか?レース全開走行時の湯温や、走行前/走行後の油圧のお話NEW!
・サンルーフが閉まりきらない!NEW!
・クラッチの踏みしろがオカシイ!?NEW!
・キーをONにするとカンカン音が!NEW!
購入時からの思い込み?空冷ポルシェは「こんなもんか〜」では無い!
・ガチャガチャ音がするエンジンがポルシェのエンジンと勘違いしていませんか?
ポルシェを知り尽くしているからこその、「使うべき強い純正品」と、弱い純正品対策の「強化パーツ」
・発進時の振動の原因。新車のような感動が味わえる!強化ブッシュ
今の純正ベルトと対策品
・今の純正ファンベルトはディーラーでもクレーム殺到!<930全般>対策品探し出しました。NEW!
・今の純正ベルトは装着してすぐにダボダボに!?合うベルトは?NEW!
・ベルトがダボダボ/純正品とディーラーの対策品と他の対策ベルトのサイズも表記NEW!
エンジンO/H作業
他店O/H納車の帰り道で何故ブローしてしまったのか?930turbo
・他店にてエンジンO/H納車当日、時速20キロでマフラーが真っ赤に!1
・他店にてエンジンO/H納車当日、時速20キロでマフラーが真っ赤に!2
・他店にてエンジンO/H納車当日、時速20キロでマフラーが真っ赤に!3<エンジンブロー発覚>
・他店にてエンジンO/H納車当日、時速20キロでマフラーが真っ赤に!4<エンジンO/H完了>
他店にてLINKのセッティング&◯◯が無くてオーバーヒートした964Carrera2
・エンジン全損危機一髪!EXポートに亀裂&剥離発見→ヘッド交換必須
・エンジン降ろしました。ヘッド以外は無事なのか?(パーツ記載ミス訂正文あり)
他店にてO/H後2〜3万キロでブロー?964turbo
・折れていたコンロッド/ブローしたのに音もせずエンジンもかかり、動く原因にせまる!
・他店O/H時の明細に書かれている入手困難な993GT-2EVOカムに迫る
エンジン始動時のトラブル
・始動時に、ガラガラッと音がしてからボンッとエンジンがかかる。
・シフトトラブル
・グラグラ/バックギアが入らない
症例5−1NEW!
症例5−2 症例1〜4では直らなかった場合の修理NEW!
・シフトが灰皿に当たってしまうNEW!
・ドアオープナー交換 室内の取っ手が白くなってきた・・・NEW!
ガソリン選び
<ボルテージレギュレターのトラブル>
スピードメーターの針のジャンピング
アイドリング時にバッテリーランプが薄〜〜く点く
バッテリーがチャージしない
フューエル系トラブル
・夏によく起きる症状「ガソリンのパーコレーション」エンジンのかかりが悪い!
・エンジンが完全に温もって、再始動時にエンジンがかからない(キャブレター)
・フューエルアキュームレーターを交換しているのに、燃調が合わない。一度はエンジンがかかるのに、2回目以降かからない。
・フューエルポンプの置き方は合ってる?壊れるとエンジン不動になりますよ!
・エンジンのかかりが悪い→フューエルアキュームレーター交換!NEW!
ガソリン漏れ修理
・356のコルクガスケットは930turboのとあるガスケットと同じ♪
電気系トラブル
・エンジンはかかるし動く。しかしメーターの針が全てダウン!サイドブレーキランプも点灯せず。1
・エンジンはかかるし動く。しかしメーターの針が全てダウン!サイドブレーキランプも点灯せず。2
・エンジンはかかるし動く。しかしメーターの針が全てダウン!サイドブレーキランプも点灯せず。3
・エンジンをかけると、「キキキキィ〜」「キューキュー」と異音がする
・エンジン不動。センターコードに火は飛ぶように。しかし1〜6番に火が飛ばない
・エンジン不動。1〜3番にだけ火が飛ぶ原因。ついにエンジン始動!
・普通に走行しているが、たまにミスファイアが起き、なんとなく加速しない
・エンジンがかからない・・・発電量0!オルタネーター交換1NEW!
・エンジンがかからない・・・発電量0!オルタネーター交換2NEW!
・エンジンがかからない・・・発電量0!オルタネーター交換3 エンジンかかりました♪NEW!
・プラグコードの寿命は?NEW!
アイドリング不安定
・エンジン始動時のレバーがフニャフニャNEW!
・アイドリング不安定の理由の1つ 崩壊するとエンジンがかからなくなる見落としがちなところNEW!
・アイドリングが高すぎる!アイドルエアーバルブを交換せずに修理♪NEW!
・エンジンがかからなかった356 キャブ調整/ポイント調整/点火時期調整NEW!
・アイドリングはするけれど1400回転から先のハンチングが気になるNEW!
・エンジンがストール!そういえば、今まで遅かった・・・(ブーストも関連します)NEW!
ブースト関連トラブル
・ブーストが不安定・オーバーブーストの危機<純正パーツの劣化しやすい部分を違う部分の純正パーツで補う>
・他ではあまりやっていない、ウェイストゲートの強化メンテナンス
・ブーストがかかりにくい?点検は大事♪NEW!
油温が下がらないトラブル
・エンジンブローの要因のひとつ!エンジンO/H時にオイルクーラーも点検せよ!
・酷いオーバーヒートの原因サーモスタット編 1 サビで固着していたピン
・酷いオーバーヒートの原因サーモスタット編 2 バラバラ&ロックしていた証拠
・酷いオーバーヒートの原因サーモスタット編 3 何故壊れたのかの原因追求
・酷いオーバーヒートの原因サーモスタット編 4 他店による謎なスプリング調整?
オイル漏れ修理
・オイルでスピンの恐怖!ドライサンプタンクまわりのホースの劣化
・カムカバーガスケットだけでなくロッカーアームシャフトも点検しよう
・カムカバーからのオイル漏れの原因と対策品 964/993Carrera
・クランクケースのアッパー部分、プレッシャースイッチのOリング、その横のブローバイカバーからのオイル漏れ
・パワステ高圧ホースからのオイル漏れを直してもポタポタ垂れてくるのは?NEW!
・パワステオイル漏れ ステアリングシャフトO/H編1NEW!
・パワステオイル漏れ ステアリングシャフトO/H編2NEW!
・チェーンケースからのオイル漏れ修理
<964C2エンジン半おろし>
2.バルタイ測り、チェーンを外していきます。オイル漏れの原因のガスケット
<993Cabrioletエンジン全おろし>
1.エンジンおりましたNEW!
2.チェーンケースをマグからアルミに♪NEW!
3.交換完了♪NEW!
足回りのトラブル
・なんだか車がヨレて、ぐにゃーっとする。加速するときに片寄るNEW!
ブレーキ系トラブル
エアコントラブル
・エアコンの効きが悪い(エバポレーター・コンデンサーは正常)
エンジンマウント
マフラーのトラブル
・排気漏れの原因 吹き抜けたスタットボルト<ここはチタンは厳禁>
・経年劣化による排気漏れNEW!
フルコン車両のトラブル(LINK/EMS/MoTeC)
フルコンセッティング・それに伴う整備に関してはこちら(^^)